A rede do veículo começa aqui.
O Gateway 5G de Veículo da NSS liga cada veículo da frota à rede celular 5G e distribui rede de bordo por Ethernet e Wi-Fi a todo o equipamento embarcado — ao mesmo tempo que adquire dados do barramento CAN e fornece posicionamento GNSS contínuo aos restantes sistemas.
Conectividade da frota e backbone de bordo, num só equipamento.
O Gateway 5G de Veículo é o ponto de entrada de conectividade e de dados de cada veículo: liga o autocarro (ou outro veículo pesado) à rede celular 5G, distribui rede de bordo por Ethernet e Wi-Fi aos restantes sistemas embarcados, adquire e descodifica dados do barramento CAN/J1939 do veículo, e fornece posicionamento GNSS contínuo aos sistemas de bordo — tudo gerido remotamente através de uma interface de configuração em português.
O produto combina uma plataforma de hardware industrial de comunicações 5G/Wi-Fi6/Ethernet, com porta CAN nativa, com uma camada de software própria da NSS. É entregue e gerido como um único produto NSS: o hardware de base é de um fabricante terceiro, e a camada NSS (interface de configuração NSS, gateway CAN e serviço de posicionamento GNSS) é claramente a parte desenvolvida pela NSS.
CONCEITO — ilustração, não é captura real do sistema
Especificações-chave
5G Release 16
Modem 5G duplo com suporte SA/NSA e retrocompatibilidade LTE FDD/TDD e WCDMA, dual-SIM (2× Nano-SIM) com suporte a e-SIM para comutação automática entre operadores. Débito máximo em NR SA de 2,47 Gbps em descendente e 900 Mbps em ascendente.
Wi-Fi 6
Wi-Fi6 (802.11ax, com retrocompatibilidade 802.11ac) de alta potência, 2×2 MIMO dual-band simultâneo (2,4 GHz + 5 GHz), em modo ponto de acesso ou cliente. Débito PHY até 1201 Mbps em 5 GHz e 574 Mbps em 2,4 GHz.
5× Gigabit Ethernet
Cinco portas Gigabit configuráveis como LAN/WAN, com saída PoE 48V opcional para alimentar câmaras e displays de bordo a partir do próprio gateway.
Porta CAN nativa
Aquisição do barramento CAN/J1939 do veículo, com portas série RS232 e RS485 para integração com equipamento legado.
Posicionamento GNSS
Posicionamento GNSS multi-constelação autónomo (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS), com precisão horizontal autónoma inferior a 1,5 m CEP e precisão de velocidade inferior a 0,1 m/s, protocolo NMEA 0183 e tempo até à primeira posição inferior a 32 s a frio, 25 s a quente e 2 s em reaquisição.
Ambiente industrial
Funcionamento entre -40°C e +75°C, com VPN nativa (OpenVPN, IPsec, WireGuard) e firewall com NAT e inspeção de pacotes com estado (SPI) para ligação segura ao centro de gestão da frota.
O que corre dentro do gateway
Interface de configuração NSS
Configuração local do gateway numa interface web em português — rede, ligação celular e ligação ao veículo, num só ecrã.
Dados do veículo
Lê os dados do veículo em tempo real — velocidade, consumo, portas, entre outros — e disponibiliza-os aos restantes sistemas de bordo.
Posição do veículo
Disponibiliza a localização do veículo, em tempo real, aos sistemas de bordo.
Alimentação, mecânica e certificações
Alimentação
Tensão de entrada 10–55 VDC, consumo máximo de 24 W. Conector GX12 de 3 pinos (alimentação + controlo por ignição/ACC). Adaptador por omissão de 12 V / 2 A.
Dimensões e peso
175 × 108 × 45 mm (C×L×A), 1,5 kg líquidos.
Ambiente
Temperatura de armazenamento entre -40°C e +85°C, humidade relativa até 95%.
Antenas
4× FAKRA para 5G, 2× FAKRA para Wi-Fi, 1× FAKRA para GNSS.
CPU e memória
Processador quad-core a 1,8 GHz, 1 GB de RAM DDR3, armazenamento eMMC de 4 GB.
Certificações e garantia
O hardware de base (módulo de fabricante terceiro) exibe marcação CE, FCC e RoHS do fabricante — a marcação CE está confirmada por certificado de conformidade do módulo. A NSS não emite Declaração de Conformidade própria para o produto integrado. Garantia de 2 anos.