APLICAÇÕES · FERROVIA
Material circulante.
A matriz por veículo
O que entra em material circulante ferroviário
TENTAK MMI
Terminal de cabine — CCTV, iluminação e informação ao passageiro num só painel.
RAILFLECT
Retrovisor digital — câmara exterior e monitor de cabine, deteção local.
SENTINEL
Videovigilância embarcada, por compartimento da composição.
Contador de Passageiros
Variante ETH, classe térmica OT3 (-25 °C a +70 °C).
Switches Ethernet
Rede de bordo para material circulante ferroviário.
Iluminação
Réguas NRL001 — ensaio EN 50155 / EN 50121-3-2 aprovado (ISQ, 2023).
Rede de bordo → terra
O que fica a bordo, o que chega a terra
O que cada sistema regista a bordo só tem valor se chegar a terra. O PCC — Posto Central de Comando — é a plataforma da NSS para esse lado: onde se acompanha a frota, se trata uma ocorrência e se decide o que fazer a seguir. A integração hoje comercializada (via SAE) é do lado rodoviário; para material circulante ferroviário, a ligação da rede de bordo ao PCC segue-se caso a caso, com os mesmos protocolos de rede já usados a bordo — Ethernet, switches geridos.
Esquema — não escala nem topologia real de instalação. A linha tracejada assinala que esta ligação não é, hoje, um produto empacotado. Ver PCC para o detalhe da plataforma.