CONSOLAS

Do controlo à gestão eficiente da sua frota.

As consolas são desenvolvidas pela equipa de engenharia da NSS, que adapta cada projeto às necessidades específicas do operador e do veículo.

Do controlo à gestão eficiente da sua frota.

Consolas intuitivas, ao alcance do motorista.

A consola é o ponto de comando do motorista sobre o equipamento de bordo: é nela que escolhe a linha e o destino que aparecem nos indicadores, gere mensagens alternativas quando é preciso e, na gama MADT, acede aos módulos de integração instalados no veículo.

TCU ou MADT: duas gamas, dois propósitos.

A gama de consolas NSS tem dois níveis, cada um pensado para uma frota diferente. A TCU é a opção mais económica e faz de ponte entre Ethernet e RS-485 — permite ligar os indicadores de destino sem o custo de um switch a bordo, ideal para frotas mais pequenas. A MADT é a consola orientada a ITxPT, pensada para operações que exigem maior integração, conectividade e gestão centralizada da frota.

TCU — Touch Control Unit

A TCU Unit é a consola mais escolhida pelos nossos clientes. Porque é simples, prática e feita a pensar no dia a dia dos motoristas. Com apenas alguns toques, controla facilmente o que aparece nos painéis indicadores de destino. É também a opção mais económica da gama: faz de ponte entre Ethernet e RS-485, permitindo integrar os indicadores sem necessidade de um switch a bordo.

Interface simples

Ecrã táctil intuitivo

Atualização de mensagens sem complicações

Ponte Ethernet ↔ RS-485

Sem necessidade de switch a bordo — a opção mais económica para frotas mais pequenas.

MADT

Ecrã táctil, robustas para o ambiente de bordo, configuráveis por projeto.

A MADT é a consola NSS orientada a ITxPT, desenvolvida para integração em veículos de transporte, ideal para operações que exigem monitorização, conectividade, comunicação com periféricos e gestão centralizada da frota. Corre nas unidades Android de 10,1" da gama TCU — as consolas TCU-10 — com elevada capacidade de personalização conforme os requisitos de cada projeto.

TCU-10 PRO

Ficha Técnica

TCU-10 PRO DS

Ficha Técnica

Alta visibilidade

Ecrã tátil de 10,1" com brilho de 1000 nits.

Duas versões, o mesmo software

Instalação fixa (TCU-10 PRO) ou com docking station (TCU-10 PRO DS).

Sistema operativo Android™

Sistema operativo Android™.

Liga por 4G/5G, Wi-Fi, Bluetooth e USB-C

4G/5G, Wi-Fi, Bluetooth e USB-C.

Preparadas para condições exigentes

IP67 e resistência a quedas (MIL-STD-810G, referencial).

Flexibilidade para cada projeto

Integração de módulos como câmaras, Ecodrive, DMS e muito mais.

Integra com o sistema já instalado no veículo

Compatíveis com CANBus (J1939, FMS), GPIO, Ethernet.

Localização e estado do veículo

GNSS integrado, ITxPT, FMStoIP e MQTT.

DMS

DMS — monitorização do condutor

O DMS (Driver Monitoring System) é a funcionalidade de monitorização do condutor integrada na consola MADT, montada nas consolas da gama TCU. Observa continuamente o condutor através de uma câmara, deteta sinais sustentados de fadiga e distração, e encaminha o alerta — com um curto vídeo do momento do evento — para o centro de comando da operação. É opt-in por operador de frota: vem desativada por predefinição, e cada operador decide se e em que unidades a ativa, por configuração remota. Adapta-se à unidade em que corre: nas consolas com módulo automóvel dedicado ao condutor, a deteção corre num módulo dedicado embutido na própria plataforma de hardware, com câmara analógica dedicada, já com deteção de nível de produção; em tablets e consolas comerciais sem esse módulo, a deteção é feita por um modelo embarcado na aplicação MADT, através da câmara digital da consola (frontal, traseira ou externa USB), com a mesma canalização de ponta a ponta (câmara → deteção → alerta → vídeo → centro de comando).

Diagrama do fluxo DMS: câmara no posto de condução → análise a bordo → classificação de sinais sustentados → alerta. Duas vias de deteção, cada uma com o seu selo de maturidade.

CONCEITO — ilustração do fluxo, não é captura real do sistema.

Deteta fadiga e distração do condutor e alerta o centro de comando com o vídeo do momento
Aviso sonoro imediato na consola, independente do estado da rede
Os alertas chegam ao centro de comando de forma segura, mesmo com a rede instável — pelo mesmo canal já usado pelos alertas SOS/despacho da consola MADT
Fila de alertas offline, com esvaziamento automático ao restabelecer a ligação
Cada alerta é gravado com consola, veículo, operador, tipo de evento, severidade e instante de ocorrência, com consulta paginada disponível ao centro de comando
Clipe de vídeo de 30s (10s antes + 20s depois do alerta), montado inteiramente em memória — nunca gravado em disco na consola
Envio do clipe por HTTPS autenticado por token, com repetição automática; armazenamento isolado por operador de frota e por consola; visualização por URL assinado de curta duração
Severidade em 3 níveis — informativa, aviso e crítica
Plataforma: consolas NSS da gama TCU (Android), ecrã tátil de 10,1", com câmaras opcionais 5MP frontal / 16MP traseira disponíveis na mesma família de hardware

GAMA TCU

Uma consola para cada instalação.

A gama TCU da NSS inclui unidades de 7" e de 10,1", da TCU original à mais recente TCU v2, passando pelas consolas Android TCU-10 PRO e TCU-10 PRO DS. Os modelos de 7" (TCU e TCU v2) são a opção mais económica, com ponte Ethernet↔RS-485; os modelos Android de 10,1" (TCU-10 PRO e TCU-10 PRO DS) são os que suportam a MADT, orientada a ITxPT. A versão DS (Docking Station) utiliza a mesma unidade de controlo da TCU-10 PRO, montada sobre uma estação de acoplamento amovível com interfaces adicionais de integração.

Modelos da gama TCU

TCU — Touch Control Unit

Ecrã tátil de 7", 1024x600 px, brilho de 1000 cd/m². Sistema operativo Android 8.1, 8GB de armazenamento interno. Interfaces USB, Ethernet e RS485 — com ponte Ethernet↔RS-485, sem necessidade de switch a bordo. Alimentação 10V a 15V, consumo máximo de 50W.

TCU v2 — Touch Control Unit v2

Nova geração da TCU, com ecrã tátil de 7", 1024x600 px e brilho de 1000 cd/m². Sistema operativo Android 13, 32GB de armazenamento interno. Interfaces USB, Ethernet, RS485 (com ponte Ethernet↔RS-485), CANBus, câmaras analógicas, GPS, Wi-Fi e áudio in/out. Alimentação 9V a 36V, consumo máximo de 50W. Dimensões 180 × 104 × 90,9 mm, área visível 154 × 87,5 mm. Inclui servidor DHCP, controlo de indicador de destino, vídeo de marcha-atrás e de portas, e integração SAE via API NSS.

TCU-10 PRO

Ecrã tátil de 10,1" HD (1280x800), 1000 nits, visível sob luz solar. Sistema operativo Android™ 9.0, processador Octa-core 1.8GHz. Câmara digital opcional (5MP frontal, 16MP traseira). Interfaces USB-A, USB-C, CANBus (CAN 2.0b, J1939, FMS), RS485, RS232, Ethernet e GPIO. IP67 e resistência a quedas até 1,2m (MIL-STD-810G, referencial).

TCU-10 PRO DS

Mesma unidade de controlo da TCU-10 PRO, com estação de acoplamento (docking station) que disponibiliza Ethernet, RS485, USB-A, GPIO, CANBus e até 4 entradas AHD. Ecrã de 10,1" HD, Android™ 9.0, IP67 e resistência a quedas até 1,2m (MIL-STD-810G, referencial).

TCU-10 PRO — processador de 64-bit octa-core 1,8GHz, com GPU dedicado; RAM 2GB LPDDR3 (opcional 4GB), armazenamento 16GB eMMC (opcional 64GB), slot micro SD até 512GB
TCU-10 PRO — ecrã multitoque capacitivo, utilizável com luvas e em ambientes húmidos; microfone integrado, altifalante 2W/8Ω, jack de auriculares 3,5mm
TCU-10 PRO — sensores: acelerómetro, sensor de luz ambiente, giroscópio e magnetómetro
TCU-10 PRO — alimentação DC 8V a 36V (compatível ISO 7637-II); bateria removível 3,7V 8000mAh Li-ion
TCU-10 PRO — comunicações Bluetooth BLE 4.2, Wi-Fi dual-band 802.11 a/b/g/n/ac, redes móveis 2G/3G/4G/5G, GNSS com suporte GPS e GLONASS
TCU-10 PRO — slot para cartão nano-SIM; Porta A com entrada analógica e 2 entradas AHD
TCU-10 PRO — dimensões 273 × 183 × 49mm, peso 1,6kg; temperatura de funcionamento -20°C a 65°C, carregamento 0°C a 55°C, armazenamento -20°C a 70°C
TCU-10 PRO DS — alimentação DC 9V a 36V (compatível ISO 7637-II); temperatura de funcionamento -10°C a 65°C; dimensões 277 × 185 × 31,6mm, peso 1357g; altifalante 2W, 85dB
TCU-10 PRO DS — a unidade de ecrã liga-se apenas por USB-C; as interfaces de integração com o veículo (Ethernet, RS485, USB-A, CANBus, GPIO, até 4 entradas AHD) ficam na estação de acoplamento amovível, permitindo desmontar ou substituir a unidade de ecrã sem desligar a cablagem de integração do veículo