PASSERELLE 5G DE VÉHICULE

Le réseau du véhicule commence ici.

La Passerelle 5G de Véhicule de la NSS relie chaque véhicule de la flotte au réseau cellulaire 5G et distribue le réseau de bord par Ethernet et Wi-Fi à tout l'équipement embarqué — tout en acquérant les données du bus CAN et en fournissant un positionnement GNSS continu aux autres systèmes.

Connectivité de flotte et backbone embarqué, en un seul équipement.

La Passerelle 5G de Véhicule est le point d'entrée de connectivité et de données de chaque véhicule : elle relie l'autobus (ou tout autre véhicule lourd) au réseau cellulaire 5G, distribue le réseau de bord par Ethernet et Wi-Fi aux autres systèmes embarqués, acquiert et décode les données du bus CAN/J1939 du véhicule, et fournit un positionnement GNSS continu aux systèmes de bord — le tout géré à distance via une interface de configuration en portugais.

Le produit combine une plateforme matérielle industrielle de communications 5G/Wi-Fi6/Ethernet, avec port CAN natif, à une couche logicielle propre à la NSS. Il est livré et géré comme un produit NSS unique : le matériel de base provient d'un fabricant tiers, et la couche NSS (interface de configuration NSS, passerelle CAN et service de positionnement GNSS) est clairement la partie développée par la NSS.

Schéma de concept : la caméra, le panneau de destination et la console du véhicule se connectent via le réseau de bord à la Passerelle 5G, qui relie le véhicule au réseau cellulaire 5G et au centre d'exploitation. Véhicule générique, sans marque de fournisseur — ce n'est pas une capture d'un système installé.

CONCEPT — illustration, pas une capture réelle du système

Spécifications clés

5G Release 16

Modem 5G double avec support SA/NSA et rétrocompatibilité LTE FDD/TDD et WCDMA, dual-SIM (2× Nano-SIM) avec support e-SIM pour la commutation automatique entre opérateurs. Débit maximal en NR SA de 2,47 Gbps en descendant et 900 Mbps en montant.

Wi-Fi 6

Wi-Fi6 (802.11ax, avec rétrocompatibilité 802.11ac) haute puissance, 2×2 MIMO double bande simultanée (2,4 GHz + 5 GHz), en mode point d'accès ou client. Débit PHY jusqu'à 1201 Mbps en 5 GHz et 574 Mbps en 2,4 GHz.

5× Gigabit Ethernet

Cinq ports Gigabit configurables en LAN/WAN, avec sortie PoE 48V en option pour alimenter caméras et écrans embarqués à partir de la passerelle elle-même.

Port CAN natif

Acquisition du bus CAN/J1939 du véhicule, avec ports série RS232 et RS485 pour l'intégration avec des équipements existants.

Positionnement GNSS

Positionnement GNSS multi-constellation autonome (GPS, GLONASS, BeiDou, Galileo, QZSS), avec précision horizontale autonome inférieure à 1,5 m CEP et précision de vitesse inférieure à 0,1 m/s, protocole NMEA 0183 et temps jusqu'à la première position inférieur à 32 s à froid, 25 s à chaud et 2 s en réacquisition.

Environnement industriel

Fonctionnement entre -40°C et +75°C, avec VPN natif (OpenVPN, IPsec, WireGuard) et pare-feu avec NAT et inspection de paquets avec état (SPI) pour une connexion sécurisée au centre de gestion de la flotte.

Ce qui tourne dans la passerelle

Interface de configuration NSS

Interface web de gestion en portugais, avec thème et navigation propres à la NSS, pour la configuration locale de la passerelle — réseau, CAN et état de la liaison cellulaire, sur un seul écran.

NCG — NSS CAN Gateway

Lit les données du véhicule en temps réel — vitesse, consommation, portes, entre autres — et les met à disposition des autres systèmes de bord.

Service de positionnement GNSS

Service propre à la NSS qui obtient la position à partir du récepteur GNSS de la passerelle et met à disposition la position du véhicule, en temps réel, aux autres systèmes de bord.

Alimentation, mécanique et certifications

Alimentation

Tension d'entrée 10–55 VDC, consommation maximale de 24 W. Connecteur GX12 à 3 broches (alimentation + contrôle par contact/ACC). Adaptateur par défaut de 12 V / 2 A.

Dimensions et poids

175 × 108 × 45 mm (L×l×H), 1,5 kg nets.

Environnement

Température de stockage entre -40°C et +85°C, humidité relative jusqu'à 95%.

Antennes

4× FAKRA pour 5G, 2× FAKRA pour Wi-Fi, 1× FAKRA pour GNSS.

CPU et mémoire

Processeur quad-core à 1,8 GHz, 1 GB de RAM DDR3, stockage eMMC de 4 GB.

Certifications et garantie

Le matériel de base (module d'un fabricant tiers) porte le marquage CE, FCC et RoHS du fabricant — le marquage CE du module est confirmé par un certificat de conformité du module. La NSS n'émet pas de Déclaration de Conformité propre pour le produit intégré. Garantie de 2 ans.