Nous ne vendons pas de l'équipement. Nous livrons le projet.
Du cahier des charges au véhicule prêt à circuler : nous concevons l'architecture embarquée qui répond aux exigences du marché, puis installons, testons et validons l'équipement sur chaque véhicule, un par un.
Deux compétences, un seul projet.
Une grande partie de ce qui entre dans un véhicule de transport public n'est pas une pièce de catalogue — c'est une solution conçue pour répondre à un cahier des charges précis, puis montée, testée et livrée en état de marche. C'est ce que fait la NSS, au-delà de l'équipement qu'elle fabrique : le projet d'adaptation au cahier des charges et l'installation de l'équipement embarqué.
PROJET
Adaptation au cahier des charges
Chaque marché définit sa propre architecture : quel équipement embarquer, comment il communique, quelles normes il doit respecter et quelle documentation il doit produire. Nous concevons cette architecture en posant la conformité réglementaire comme point de départ — pas comme une vérification de dernière minute — afin que le réseau embarqué, la sélection d'équipement et la documentation technique soient arrêtés avant le début de l'installation.
Architecture embarquée sur mesure
Réseau embarqué conçu pour le cahier des charges précis — quel équipement entre, comment il communique entre lui et avec le poste de commande centralisé, et comment le trafic voyageurs est séparé du trafic d'exploitation.
Sélection et intégration d'équipement
Sélection et intégration des girouettes, consoles, vidéosurveillance, comptage de voyageurs, réseau et connectivité dans un système cohérent — pas des pièces isolées qui communiquent à l'aveugle.
Normes ouvertes du secteur
Support des normes ouvertes d'interopérabilité là où le produit le permet — ITxPT sur le réseau embarqué, GTFS/GTFS-Realtime et NeTEx pour l'échange d'horaires — pour ne pas enfermer l'exploitant chez un seul fournisseur.
Documentation technique
Schémas électriques, manuels et rapports de validation livrés par véhicule, pour l'exploitant et pour l'intégrateur du véhicule.
INSTALLATION
Installation de l'équipement embarqué
Une fois le projet arrêté, nous montons l'équipement à bord du véhicule, testons chaque système installé et documentons cette validation — véhicule par véhicule, pas par échantillonnage.
Montage mécanique et électrique
Installation et câblage de l'équipement défini dans le projet — compartiment technique, poste de conduite, salle voyageurs et extérieur du véhicule.
Essais par véhicule
Vérification des tensions contact et permanente, des connexions et du fonctionnement de chaque système installé, avant de déclarer le véhicule prêt.
Validation documentée
Rapport de validation et d'essais fonctionnels par véhicule, avec relevé photographique, conservé comme preuve entre la NSS et le destinataire du véhicule.
Accompagnement
Équipe NSS présente pendant le déploiement de la flotte, disponible pour résoudre ce qui n'apparaît qu'une fois le véhicule en exploitation réelle.
Une seule équipe, de la conception à la route.
L'ingénierie, la production et l'installation forment la même équipe, au Portugal. Celui qui conçoit la solution est celui qui la voit ensuite montée sur le véhicule — sans transmission à un tiers entre le cahier des charges et le véhicule prêt à circuler.